Flyvning er jo sådan lidt flog-agtigt...

Yep, manglede et sted at skrive lidt mere detaljeret ned hvordan mine paraglidereventyr går for sig. Den officielle, fysiske!, logbog fra DHPU levner ikke plads til mange bogstaver, og jeg har ikke fundet det perfekte dedikerede online flight logger værktøj endnu, så nu starter jeg op med en simpel blogger.com blog.

Det perfekte værktøj ville selvfølgelig have en mobil adgang så man nemt lige kunne opdatere de væsentligste fakta for flyvningen, og så uddybe senere hjemefra computeren, tilføje billlder, film, gps-track mm. Det skulle kunne integreres med rss feeds over det hele og mulighed for at poste til facebook, twitter osv.

Gulebjerg, NV-V-SV, 10 min, 6 flyvninger, topstart, S-manøvrer

1: top start, Jan i radio, skærm trak mod venstre, panikkede lidt da jeg var i tvivl om jeg skulle afbryde fordi jeg ikke havde styr på skærmen da jeg blev svævende, lettede med krydsede liner, men med ro på blev linerne hurtigt viklet ud og jeg genvandt kontrol, fløj ud og lavede 3-4 sving, landede blødt på stranden

2: som 1, trådte denne gang i et hul da jeg forsøgte at korrigere skærmen, som gjorde at jeg blev drejet til den forkerte side, og fik højde med krydsede liner, snittede et træ i højre side af skrænten med en eller to liner (ups!),

3:  mindre tøven, mere obs på at komme ud og afsted, fik skærm fint op og kom ud, lavede 4-5 sving, mistede noget højde så røvlandede på skrænten 

4: Michael kom, fik justeret lårstropper i selen, Michael i radio, lavede 3-4 sving,  meget bedre føling og kontrol med lårtropper justeret og ordentlig siddestilling, røvlandede igen på skrænten


5: som 3 og 4, fik skrabet underbenene ved landing på skrænten, bør søge ud og lande når højden er for lav

6: som 3, 4 og 5, søgte tættere på skrænten og fik mere løft, mere styr på svingene, kom ud og lande flot, super!


Havde hyret min mor til at køre mig og ungerne til Marbæk til noget aftenflyv. Prognosen sagde vest, syd-vest på 5-8 m/s. Skulle mødes med Jan på Gulebjerg kl. 17. Da vi holdt på Gulebjerg var Jan og Karsten, som var stødt til, dog på Sjelborg og lure på vinden, men da den var mere nord-vest kørte vi alle tilbage til Gulebjerg. Pakkede tøser og farmor ud, fint vejr til at de kunne hygge på jorden mens vi andre hyggede i luften.

Jeg startede med tre ture med Jan som radio-coach, lidt problemer med at få mig vendt ordentligt i det lidt ujævne startområde, så de første to gange fik jeg højde med krydsede liner, men bare ro på og de drejer sig selv fri. Snittede et træ på skrænten med et par liner på en af turene, ups! Har lovet Jan aldrig at gøre det mere ;). Karsten fik blæret sig med noget vægtstyring, og han fangede et ordentlig løft hvor han fik rigtig god højde på.

Michael og unger dukkede op, og jeg fik justeret mine lårstropper, hvilket gjorde både komforten i selen bedre og gav mig meget større føling med skærmen under flyvningen. Fik yderligere tre ture med Michael i radioen, lavede et par røvlandinger på skrænten, skulle lige lære hvornår det er tid til at opgive at få mere løft og søge til landing. Sidste tur var helt perfekt, fantastisk måde at slutte dagen på ;)

Min mindste Maika var helt x-et når jeg fløj, og kom rendende storgrinende efter mig henad skrænten. ;). Både Michaels og mine unger hyggede sig, og var godt tilfredse med at vi var forbi Stryhns på vej hjem for at tanke op med en is.

Vejers, V, 0 min, topstart, 3 flyvninger, s-manøvrer

1: Kunne ikke rigtig få det til at fungere med en bundstart, forsøgte en del gange, endte på den meget ujævne top, kom op og fik løft efter et par forsøg hvor jeg ramte klitten, havde ikke helt forstået at jeg skulle blive helt inde ved klitten, så jeg endte hurtigt ude på bunden igen uden at svinge.

2: Fik løft mod højre, fik mig lagt op mod klitten, og fik svinget og fløj et godt stykke mod venstre,svingede tilbage fløj henad, og ud mod stranden for landing, var for tæt på en pæl med skraldespand, linerne blev viklet lidt ind.

3: Fik løft mod højre, fik mig lagt op mod klitten, og fik svinget og fløj et godt stykke mod venstre, og landede  tæt ved Jan på stranden.


Fik tre ture henover klitterne med lidt hang på, formåede ikke helt at komme tæt nok på til at blive hængende så længe, men jeg var der!